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16.99萬起,智能電混MPV瑞風RF8正式上市

沈丹

車訊網 報道】  1月31日,“新國潮智能電混MPV”瑞風RF8正式上市。智聆版售價區間為16.99萬元-23.99萬元,并同步開啟配置升級禮、貼心金融禮、無憂換購禮、闔家暢享禮等多重政策,預訂用戶同時疊加全部的預售與上市權益。此外,從即日起到3月31日,所有大定用戶在享受預售價的基礎上現金直減8888元。瑞風RF8鴻蒙版同步啟動預售,預售價格為20.99萬元-25.99萬元,預訂享受訂車無憂禮、用車無憂禮兩大權益,并將于4月開啟交付。

16.99萬起,智能電混MPV瑞風RF8正式上市

  圍繞新時代的出行解決方案,瑞風RF8從需求分析到場景研究,從技術應用到產品定義,與上千名中國MPV用戶開展了全過程、不間斷的深度共創。

16.99萬起,智能電混MPV瑞風RF8正式上市

  歷經22年的MPV市場沉淀、對中國用戶用車場景的深入研究,瑞風RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸,并實現了極致的空間利用率、同樣舒適的第三排、全車座椅獨立長滑軌,以及最高可達2500L的后備箱容積。乘員艙純平地板長度達到3580mm,與車長比例達到68.8%,全面領先同級。第三排座椅坐墊進深517mm、腿部空間1010mm,以及最大125°靠背角度調節,讓第三排乘坐體驗不再尷尬,每一排都是舒適區。

  新車搭載雙12.3英寸高清智慧聯屏的智聆車機系統、15.6英寸華為智慧屏的華為車機系統,讓用戶擁有更多自由的可選項。智聆車機系統在訊飛智能語音系統加持下,滿足多音區精準識別,各種功能可見即可說。而訊飛星火認知大模型更能成為用戶車上的智能助手,解決用戶的出行問題。海量騰訊生態應用,涵蓋出行、用車、生活、娛樂等,無需下載即點即用,更有率先搭載的微信車機版,出行即時溝通,不漏掉任何重要信息。

16.99萬起,智能電混MPV瑞風RF8正式上市

  華為車機系統,搭載新一代鴻蒙4.0系統,支持多設備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗,并能實現手機、手表控車,實現車家互聯。高算力車機芯片更讓車機系統交互零卡頓、多任務并行無壓力。帶來的開放式軟件生態已覆蓋18個應用品類,上架超過100款精品應用,并將不斷迭代擴充,實現常用常新。值得一提的是,鴻蒙版車型標配ARHUD,帶來絕佳的駕駛視野感受,交互界面煥然一新。

  在智能座艙“遙遙領先”以外,瑞風RF8更有行業領先的L2+智能駕駛輔助:高速公路智能領航NOP系統匹配輔助自動變道功能,可以基于導航路線,智能識別周邊駕駛環境,實現自主變道、自主上下匝道,使長途高速跨城出行更加便利。當然,業內主流的全速自適應續航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等實用功能也是一應俱全,提升智能化用車體驗。

16.99萬起,智能電混MPV瑞風RF8正式上市

  超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案,綜合功率310KW,綜合扭矩745N·m,作為全球首款3DHT智能電混MPV,零百加速、起步加速、超車加速的動力性能不輸同級產品。強動力之外,更有低能耗。瑞風RF8實測市區虧電油耗5.85L每百公里、高速虧電油耗 7.81L每百公里,用戶僅需加注92號汽油即可穩定輸出澎湃動力,降低用戶成本。純電出行更是將出行成本降低到極致,插混MPV中容量最大的 44.55度三元大圓柱電池,帶來252公里的超長純電續航,超級閃充技術實現充電一刻鐘,續航百公里,從30~80%僅需20分鐘。

  為了給用戶提供長久穩定的品質保障,瑞風RF8超過150輛的測試車隊,走遍全中國,從杭州灣到吐魯番,從三亞到黑河,穿越超過 4700米海拔的高原戈壁,探越達到47攝氏度的高溫沙漠,趟越零下40度的高寒地域,向最極限的環境和路況發起挑戰,在總里程達200萬公里的品質驗證過程中穩定發揮。

  安全是MPV的天生短板,但瑞風RF8在結構設計、車身用料上進行極致設計,乘員保護安全、車外行人安全、車輛輔助安全指標,均達到2023版中國保險汽車安全指數 G水平。業內首款的前后雙向AEB 以及駕駛員疲勞監測系統、達到32067Nm/°的全新籠式車身扭轉剛度,高達1500MPa的一體式熱成型門環強度、6米長的車頂一體化激光焊接等等,再加上同級別MPV中唯一車身前后吸能盒、6座側氣簾+主副駕4氣囊的全系標配,使得瑞風RF8在中汽研的專業碰撞測試中獲得了正撞試驗、對碰試驗、偏置碰撞以及側碰實驗的優秀成績。除此以外,瑞風RF8還先后拿下了中國汽車安全大會的“十佳車身”及“最佳結構獎”雙獎、中汽研NESTA六維電安全的權威認證、中汽研2023年中國健康汽車認證,體現了瑞風RF8為用戶安全、安享出行的極致追求。

16.99萬起,智能電混MPV瑞風RF8正式上市

  瑞風RF8經過德國大眾專家和英國米拉資深大師的近300次底盤迭代調校,在乘坐舒適性、操穩性能、結構振動、濾振指標的表現上,全面超越同級。而CST舒適制動功能,大大減緩制動停車震蕩,提升了制動舒適性,并實現了百公里時速下38.8m制動距離的優秀表現。全速域的NVH優秀表現,400mm地臺高度匹配兩級長扶手,配備通風、加熱、按摩的二排零重力座椅,雙電動大尺寸天窗以及18個高頻使用的實體按鈕,3.3KW外放電功率燈再加上全車7處手機充電接口,讓用戶既有安全防護,更有安享體驗,全面超越用戶期待。

責任編輯:張宇星

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