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2024開門紅:榮威混動產品銷量逆勢再增20%

夏星

  【車訊網 報道】據廠家消息,2024年1月份,上汽榮威D7 DMH銷量環比提升29%,市占率連續3個月三連漲,在榮威D7大單品效應的帶動下,榮威品牌混動車型整體銷量環比增長20%,新能源市場占有率較12月穩中有進。燃油車方面,全新榮威i5的1月銷量環比增長33%,助力榮威燃油車在新年開了一個好局。

  在過去的2023年,我國插電混動汽車總銷量280.4萬輛,同比增長84.7%,據乘聯會預計,2024年該車型會繼續保持增長。榮威在去年打出的DMH超級混動技術“王牌”,是上汽在PHEV技術領域持續深耕和迭代的最新成果。率先此項技術的榮威D7 DMH,憑借1704公里長續航、百公里3.4升的低油耗等優勢,在2024年1月份銷量環比提升29%,市場占有率連續3個月三連漲。

  榮威品牌的混動車型,在1月銷量也實現20%的提升。接下來,榮威“D家族”首款SUV榮威D5X DMH將迎來上市。榮威將以DMH超級混動系統在內的多項核心技術為錨點,持續加碼混動市場,搶占國內新能源主賽道。

  在燃油車領域,全新榮威i5、全新榮威RX5等車型,1月持續領跑細分市場。

  全新榮威i5歷經五代傳承進化,憑借百公里5.98升的低油耗、860毫米的超大后排間距和雙10.25英寸高清雙聯屏等亮點,穩坐“家轎市場最具性價比之選”。

  榮威RX5憑借“雙十佳”動力總成、C-NCAP五星安全與中保研安全性“雙優”評級、德系駕控品質、良好的靜音體驗和一體式太空舒壓座椅等四大品質進階,累計銷量已經突破105萬輛。

  在2014年,隨著DMH超級混動系統等核心技術的陸續上車、榮威“D家族”產品持續上量,以及燃油車陣營繼續發揮傳統優勢、穩住基盤,榮威將將迎來新的上升周期,回歸主流市場,再攀高峰。

責任編輯:王欣

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